ایرموتور کوکسو دو سوراخ COXO آب از خارج مدل CX235M-3F

ایرموتور کوکسو دو سوراخ COXO آب از خارج مدل CX235M-3F یکی از پرفروش‌ترین و با کیفیت‌ترین ایرموتور موجود در بازار ایران است. مدل CX235M-3F آب از خارج بوده و وظیفه انتقال آب و نیرو به آنگل را دارد.یکی از دلایلی که باعث فروش بالای ایرموتورهای کوکسو COXO شده است خرابی بسیار پایین این محصول و عمر بالای ایرموتورهای کوکسو است.

حداکثر سرعت ۲۰ هزار دور در دقیقه و ورودی آب و هوای آن در مدل دو سوراخ از قسمت سوراخ‌های یکی آب و دیگری هوا عبور می‌کند و همینطور صدای ایرموتورهای کوکسو COXO بسیار کم و امکان چپ گرد و راست گرد کردن ایرموتور از طریق سلکتور پایین ایرموتور امکان‌پذیر است.

ایرموتور کوکسو COXO در حقیقت برای به حرکت درآوردن انواع آنگل ها مختلف کاربرد دارد که دارای قطعات باکیفیت و بلبرینگ‌های چرخشی دارای خرابی کمتری دارد به دلیل داشتن بلبرینگ‌های صنعتی

بدنه ایرموتور کوکسو استیل ضد زنگ و مقاوم در برابر اتوکلاو و مواد ضدعفونی کننده است.

ایرموتور دو سوراخ کوکسو برای یونیت‌های دو سوراخ که اتچمنت دو سوراخ دارند استفاده می شود چنانچه اتچمنت یونیت شما چهار سوراخ باشد شما باید ایرموتور چهار سوراخ تهیه کنید و یا از تبدیل اتچمنت تهیه کنید و متصل کنید.

ویژگی‌های ایرموتور کوکسو دو سوراخ COXO آب از خارج مدل CX235M-3F

1. جنس بدنه از آلیاژ آلومینیوم
2. سیستم آب از خارج
3. حداکثر سرعت ۲۰ هزار دور در دقیقه
4. داره CEاروپا و ISO ایران
5. ساخت کشور چین

اقلام همراه با در دستگاه

1. یک عدد ایرموتور کوکسو دو سوراخ COXO آب از خارج مدل CX235M-3F
2. نازل انتقال آب آنگل
3. دفترچه راهنما

شما می‌توانید ایرموتور کوکسو COXO را با ۱۰ سال خدمات پس از فروش و قیمت بسیار مناسب از سایت کام طب تهیه بفرمایید.

عواملی که باعث خراب شدن زود هنگام ایرموتور می‌شود به شرح زیر است:

عوامل متعددی که باعث خرابی ایرموتور کوکسو COXO می‌شود و طول عمر ایرموتور کم می‌کند و تاثیر زیادی روی خرابی دارد به موارد زیر است

فشار هوای ایرموتور فشار هوای مشخصی دارد که این موتور باید فشار هوا  بین ۲.۵ تا ۲.۶ باشه اگر کمتر از این مقدار باشد باعث کاهش قدرت موتور می‌شود و اگر بیشتر از این مقدار باشد باعث خرابی بلبرینگ و فیبر و فنر موتور می‌شود.

یکی از عوامل دیگری که برای ایرموتور خیلی مهمه روغن کاری بد روغن کاری ایرموتور به صورت مداوم باشد که روغن کاری باعث می‌شود که بلبرینگ‌های درون این موتور دچار خوردگی نشوند و همینطور روغن کاری باعث می‌شود که خالی شدن هر موتور از دوده‌های فیوری می‌شود.

مورد دیگه‌ای که برای حفظ و نگهداری ایرموتور بسیار مهم است ضربه نخوردن ایرموتور از دست افتادن و یا ضربه‌ای به ایرموتور باعث آسیب رسیدن به بلبرینگ‌ها فنر و تمام محتویات داخل این ایرموتور می‌شود و باعث می‌شود که ایرموتور زود خراب شود یک عامل دیگری که باعث خرابی این ایرموتور می‌شود غوطه‌ورسازی درون روغن ایرموتورها باید توسط اسپری روغن روغن کاری بشن و نه با غوطه‌ورسازی این عمل باعث خرابی ایرموتور می‌شود از عوامل دیگه روغن کاری این ایرموتور قبل و بعد از اتوکلاو که باعث جلوگیری از خشک شدن ایرموتور می‌شود و همینطور سلکتور چپ گرد و راست گرد کردن ایرموتور درحا چرخش است نباید استفاده نکنید زیر این عمل باعث خرابی ایرموتور می‌شود  ابتدا صبر کنید این ایرموتور کاملاً از حرکت بایستد و سپس چپ گرد و راست گرد را فعال کنید.